Phoenix Electric Bicycles-produkter kommer in på den europeiska och amerikanska marknaden

För närvarande är Phoenix Electric Bicycle-märket "FNIX"-serien av cyklar listade i Norge, Schweiz, Australien, Kanada, Mexiko och andra länder.

Elcykeln, som har sitt ursprung i Japan, växer i Europa och USA. I populära termer är det en cykel som "endast när cyklister. Jämfört med traditionella cyklar, på grund av ingreppet från det elektriska styrsystemet, är stegen konsekventa när stegen är uppför och nedför. Den långväga ridningen är bekväm och inte trött, och omfattningen av pendling utökas också till 30-50 kilometer.

Tack vare den elektriska assistanscykeln har den en positiv betydelse för att lindra trafikstockningar, minska koldioxidutsläppen, och fullt ut ympa kollektivtrafiken och urbana system för långsamma resor, och främja gröna hälsosamma resor. Därför, Europa, USA och Japan inte bara införliva dem i kategorin "lös" hantering av vanliga cyklar, , Anta också ett bilköp subvention eller minskning och befrielse av produktion, försäljning av moms och andra metoder för att uppmuntra.

Efter mer än två år av hårt arbete har Phoenix high-end varumärket FNIX-serien litiumbattericykelcyklar nu framgångsrikt tagit sig in på marknaderna i Norge, Schweiz, Australien, Kanada, Mexiko och andra länder. Phoenix cykelexport står för mer än 40 procent. Priset på en litiumbatteri-till-motorcykel är mer än 10 gånger högre än vanliga cyklar. I framtiden kommer marknadsstorleken för litiumbatteristödda produkter att vara flera gånger större än den nuvarande cykelmarknaden. — 4 miljarder yuan av årligt produktionsvärde. Med förändringarna i begreppet konsumtion av kineser under de senaste åren har litiumbatterihjälpcyklar gradvis "exporterats till inhemsk försäljning". När marknaden väl har odlats upp, hjälper litiumbatterier att cyklar i Kina är ännu mer begränsade. Dubbla koldioxidmål att bidra.