Allmänna batterityper

Medan det finns många kemiska kombinationer som kan och har gjorts till användbara batterier , finns det i praktiken bara fyra uppladdningsbara typer som är tillgängliga i storlekar som är lämpliga för ebikes. Dessa är blybatteri (PbA), nickelmetallhydrid (NiMH), nickelkadmium (NiCad) och litiumjon eller litiumpolymer.

Långsyra har länge varit defacto-standarden för EV. Kostnaden är låg och kemin är väl förstådd: Ladda alltid blybatteriet när du kan, lämna aldrig det i ett plant tillstånd, förvänta dig bara 60-70% av de nominella ampstimmarna och var glad om du får 200 cykler i en djup urladdningsmiljö. Förmodligen 80% av alla ebikes som säljs runt om i världen använder fortfarande blybatterier, men deras dagar är begränsade. Vikten av bly som behövs för att driva en cykel för ett anständigt 40-50 km-område är helt enkelt för mycket för en cykel att enkelt hantera.

Nickelkadmium var den gamla standarden för uppladdningsbara konsumentceller i den välkända AA, C, 9V-serien. De är kända för robusta egenskaper, ett bra cykelliv och höga utsläppskapaciteter. De används fortfarande ofta i trådlösa elverktyg, R / C-leksaker och liknande applikationer som kräver stora strömmar, men för nästan allt annat har NiCad ersatts av NiMH och Litium.

Nickelmetallhydrid liknar Nickelkadmium, men med högre energitäthet och en säkrare miljöredovisning när den kasseras i deponier. Det här är den dominerande laddningsbara batteritypen i digitalkameror och andra konsumentprodukter som erbjuder användarutbytbara celler.

Nästan all konsumentelektronik som har en plug-in laddare dessa dagar drivs med litiumbatterier eftersom de kan lagra cirka 3 gånger mer energi än NiMH. Små enheter som mobiltelefoner, mp3-spelare och andra prylar har vanligtvis litiumpolymerpaket, eftersom de kan formas i bekvämt formade tunna rektangulära påsar. Större enheter som bärbara datorer och det nya lithium-sladdlösa verktyget använder vanligtvis cylindriska litiumjonceller av mindre storlek än en 'C' men större än en 'AA'. Dessa är punktsvetsade i serie / parallell kombination för att ge lämplig spänning och kapacitet för jobbet.

48 volts litiumbatteri för e-cykel